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船舶運動推算臺灣海域即時波浪場模式建立之研究(4/4)
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9789860187564
邱永芳等
交通部運輸研究所
2009年5月01日
34.00 元
HK$ 30.6
詳
細
資
料
* 叢書系列：公共工程.交通
* 規格：平裝 / 138頁 / 29.7*21cm / 普級 / 單色印刷 / 初版
* 出版地：台灣
公共工程.交通
分
類
專業/教科書/政府出版品
>
政府出版品
>
交通/公共工程
>
交通運輸
同
類
書
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內
容
簡
介
本計畫之目標在於探討利用海巡船舶運動反算分析波浪的方法，建置臺灣海域即時波浪場測報系統之可行性及其雛形規劃，並建立其相關核心技術，以作為建置該系統之基礎。本研究以四年為期，94年度計畫已完成類神經網路模式之建構，使之成為可從船體運動結果反算遭遇波浪示性波高、週期及波向之有效工具。而95年度計畫則已完成無線式船舶運動量測模組之研發，建立便於安裝使用與維護的船舶運動量測模組，將使得大量使用於海巡船舶成為可行，這是本研究全程計畫中的關鍵硬體技術。96年度計畫已利用類神經網路模式建構從多個任意分散的波浪資料，合理分析臺灣海域即時波浪場全貌的方法及程式，這是建構波浪場即時測報系統的關鍵技術。97年度(本年度)計畫目標在於完成海巡船舶運動推算臺灣海域即時波浪場之系統雛形規劃與模擬，其主要施行步驟包括：無線式船舶運動量測模組應用實測與驗證、整體系統架構之雛形規劃以及臺灣海域即時波浪場之推算模擬。本期（97年度）報告說明臺灣海域波浪資料密度對於類神經網路訓練與重建精度之效應、臺灣海域即時波浪場推估模擬之流程和結果，以及船體運動感測訊號無線傳輸精進結果，最後提出了應用海巡船舶運動推算臺灣海域即時波浪場之系統雛形規劃，可作為未來實現開發與建置該系統的參考。應用本研究四年期完成後所建立的核心技術，配合利用遍佈臺灣海域值勤的海巡船舶運動，進行臺灣海域場即時測報的系統若能建置，則將使國內現有以少數定點測站進行測報的方式，提升到以多數行動感測器 (mobile agent)構成屬”面”的測報方式，不僅擴大了即時監控的範圍，也將有效提升海浪預報模式的精度，其成果將有助於大幅提昇海域航行安全及海上作業效率。
書
評
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